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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
配架場所 |
資料番号 |
資料種別 |
請求記号 |
帯出区分 |
状態 |
所蔵棚番号 |
AJ区分
|
取込区分
|
| 1 |
中央 | 2F技術産業 | 1025732205 | 図書 | 686// | | 在庫 | R41,R43 | 一般書(A) | |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1000014862293 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
イギリス鉄道業の生成と発展 |
| 書名ヨミ |
イギリス テツドウギョウ ノ セイセイ ト ハッテン |
| 副書名 |
事業構造の変化と鉄道政策 |
| 副書名ヨミ |
ジギョウ コウゾウ ノ ヘンカ ト テツドウ セイサク |
| 著者名 |
冨田 新/著
|
| 出版者 |
日本経済評論社
|
| 出版年月 |
2020.3 |
| ページ |
4,372p |
| 大きさ |
22cm |
| ISBN |
4-8188-2560-4 |
| 分類記号 |
686.233
|
| 著者紹介 |
1977年奈良県生まれ。学習院大学大学院経営学研究科博士後期課程満期退学。博士(経営学)。帝塚山大学経済経営学部准教授。 |
| 内容紹介 |
上下分離・オープン形態から垂直的統合・クローズド形態へ。イギリスの初期公共鉄道の生成・発展(19世紀前半)について、経営的側面、特に「事業構造」の変遷との関連から再検討する。 |
目次
内容細目
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