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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
配架場所 |
資料番号 |
資料種別 |
請求記号 |
帯出区分 |
状態 |
所蔵棚番号 |
AJ区分
|
取込区分
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| 1 |
中央 | 書庫資料 | 1018916658 | 図書 | 537.9//2005 | | 在庫 | | 一般書(A) | |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1000011061225 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
三菱によるラリーカー工学 |
| 書名ヨミ |
ミツビシ ニ ヨル ラリー カー コウガク |
| 副書名 |
公道最速カテゴリーの技術 |
| 副書名ヨミ |
コウドウ サイソク カテゴリー ノ ギジュツ |
| 著者名 |
稲垣 秋介/著
三菱自動車工業株式会社/監修
|
| 著者名ヨミ |
|
| 出版者 |
山海堂
|
| 出版年月 |
2005.10 |
| ページ |
198p |
| 大きさ |
22cm |
| ISBN |
4-381-08849-2 |
| 分類記号 |
537.96
|
| 著者紹介 |
三重県立四日市工業高等学校卒業。三菱自動車工業株式会社にてラリーカーの開発を担当。 |
| 内容紹介 |
公道最速カテゴリー「WRC」や世界で最も過酷な「クロスカントリーラリー」に参戦するラリーカーに投入されている技術とは。三菱においてレース車開発を長年担当してきた著者が、技術的な裏付けをもってラリーカーを解説。 |
目次
内容細目
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