蔵書情報
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書誌情報サマリ
雑誌名 |
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巻号名 |
2025-8:第71巻第8号:No.841 |
刊行情報:巻号 |
0071-0008 |
刊行情報:通番 |
00841 |
刊行情報:発行日 |
20250801 |
出版者 |
モーターマガジン社 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
配架場所 |
資料番号 |
資料種別 |
請求記号 |
帯出区分 |
状態 |
所蔵棚番号 |
AJ区分
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取込区分
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1 |
都島 | | 5250283008 | 雑誌 | | | 貸出中 | 12,12,13,13,14A,14A | 一般書(A) | |
2 |
此花 | | 5450310056 | 雑誌 | モタマカシン// | | 予約あり | 45 | 一般書(A) | |
3 |
西淀川 | | 6050431847 | 雑誌 | | | 貸出中 | | 一般書(A) | |
4 |
生野 | | 6450307787 | 雑誌 | | | 予約あり | 34 | 一般書(A) | |
5 |
城東 | | 6650323097 | 雑誌 | | | 予約あり | | 一般書(A) | |
6 |
住吉 | | 7050411458 | 雑誌 | | | 貸出中 | | 一般書(A) | |
7 |
東住吉 | | 7150297872 | 雑誌 | | | 貸出中 | 13 | 一般書(A) | |
8 |
平野 | | 7250451270 | 雑誌 | | | 貸出中 | 雑誌,雑誌 | 一般書(A) | |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
2996500018166 |
巻号名 |
2025-8:第71巻第8号:No.841 |
刊行情報:通番 |
00841 |
刊行情報:発行日 |
20250801 |
特集記事 |
THE CROWN |
出版者 |
モーターマガジン社 |
目次
1 |
Front Talk
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1 |
木村好宏の“耳寄りな話”<Vol.229>モーターワールド、エンスー理想の複合ガレージ ページ:9
木村好宏
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2 |
あえてクルマで行きたい場所<Vol.58>群馬県利根郡「角弥」 ページ:11
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3 |
五十嵐誠のクルマ道楽に贈る“極楽ゴルフ情報”<Vol.147>緊張感って、素晴らしい ページ:13
五十嵐誠
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2 |
大特集 THE CROWN ページ:14
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1 |
<part1>現行型4モデルを改めて解釈する「過去70年をオマージュしつつ、現代クラウンをリイメージする」 ページ:16
渡辺敏史/文
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2 |
<part2>初代クラウンとは?「初の純国産高級車が誕生した1955年という時代とその前・後史」 ページ:28
大谷達也/文
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3 |
<part3>憧れの存在としてのクラウン「“いつかはクラウン”を叶えた男」トヨタクラウンハードトップロイヤルサルーンG ページ:36
中村圭吾<本誌>/文
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4 |
<part4>時代を塗り替えたのはクラウンだった〜エポックメイキングだったモデルとそのメカニズム〜「日本流のバッセンジャーファースト」 ページ:42
島下泰久/文
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5 |
<part5>16代目クラウン開発陣×歴代編集長 当時のモーターマガジンを読んでクラウンを語る座談会「振り返って感じられるクラウンネス」 ページ:50
阪本透/まとめ
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6 |
<part6>クラウン生誕70周年記念車“THE 70th”「特別な記憶を思い起こすときの目印となる」 ページ:56
神原久/文
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7 |
<part7>クラウン専門店「THE CROWN」横浜都筑&東京虎ノ門インタビュー「集い、ひろがる体験価値を」 ページ:58
神原久/文
|
3 |
特別企画 モーターマガジン誌が追いかけた自動車業界の潮流 ページ:62
荒川雅之/文
香高和仁/文
阪本透/文
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4 |
第二特集 ドイツ車だけの時間。 ページ:74
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1 |
<Part1>ポルシェ911カレラGTS国内試乗「可能性の扉をまたひとつ開けてくれる存在」 ページ:74
渡辺敏史/文
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2 |
<Part2>フォルクスワーゲンスリリングR「サーキットで証明されたゴルフ8.5の真価」フォルクスワーゲンゴルフR&ゴルフGTI ページ:80
瀬在仁志/文
|
3 |
<Part3>メルセデスAMGサーキット試乗「そこに時速300kmの世界がある」メルセデスAMG GT 63 4マティック+> 63 S Eパフォーマンス
瀬在仁志/文
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4 |
<Part4-1>アウディの新世代BEVの実力「走りと体験を両立するプレミアムBEVの新境地」アウディQ6 eトロンアドバンスト ページ:88
中村圭吾<本誌>/文
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5 |
<Part4-2>アウディQ3ワールドプレミア「深化するプレミアムコンパクト」 ページ:91
中村圭吾<本誌>/文
|
6 |
<Part5>BMW M2 CSワールドプレミア「凝縮極めし先に見えた格別感」 ページ:92
川内優作<本誌>/文
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5 |
特別企画
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1 |
THE SUPER CAR ランボルギーニウルスSE編 ウルスが切り拓く新しいランボルギーニ像 ページ:94
中村圭吾<本誌>/文
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2 |
SUBARUがスーパー耐久レースに参戦する理由 ページ:100
岡本幸一郎/文
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3 |
SUBARUフォレスター新章開幕 ページ:104
大谷達也/文
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6 |
連載
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1 |
連載<第17回>もうひとつのHONDAパワー JALグループの古民家風レストランと農園で活躍するHondaパワープロダクツ「ロボット芝刈機をきっかけにJALとHondaがコラボした」 ページ:144
千葉知充/文
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2 |
M for More
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3 |
マツダ防府工場メディア見学会「基幹工場で見た大変革期に挑む知恵」 ページ:114
小泉優太<本誌>/文
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4 |
カンナムスパイダーRT SEA-TO-SKY「クルマでもバイクでもない、独特の操縦性」 ページ:115
横田和彦/文
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5 |
ダイハツムーヴ「ニーズに応えた、スライドドアの採用」 ページ:116
蔭山洋平<本誌>/文
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6 |
ヒョンデカスタマーエクスペリエンスセンター大阪が誕生「関西エリアのブランド体験拠点が本格始動」 ページ:117
千葉知充/文
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7 |
スペシャルインプレッション
|
8 |
ルノーキャプチャー「エッジを効かせて再始動」 ページ:118
中村圭吾<本誌>/文
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9 |
スペシャルレポート
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10 |
完全BEVのスペクターを再解釈したブラック・バッジモデル「ブラント史上もっともパワフルなモデルを非日常で」 ページ:120
千葉知充/文
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11 |
Honda SENSING 360+技術ワークショップ「クルマの未来が“自然”に近づく」 ページ:122
島下泰久/文
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12 |
清水和夫と石井昌道のソウルトゥザソウルサーチャーズ シーズンⅡ<Vol.77>連載開始25周年特別編「過去四半世紀とこれからのモータリゼーションを考える」 ページ:108
清水和夫
石井昌道
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13 |
島下泰久の“ニッポンブランドの行方”<第213回>Honda SENSING 360+ ページ:124
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14 |
2025 INSIDE MOTORSPORT「例年になく激しい戦い」 ページ:126
赤井邦彦/文
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15 |
知ってた?知らない?金子直樹な理由<第80回>“クルマは乗って良し、語って良し”「ロールオーバー半世紀、今や希少車と言うなかれ(ホントか?)」 ページ:128
金子直樹
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16 |
渡辺敏史の“theジドーシャ論”<第213回>がんばれ、日産! ページ:131
渡辺敏史
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17 |
竹岡圭の今月のみやげバナシ おみやげ<その20>ラリーのテストに挑んだ“みやげ話” ページ:133
竹岡圭
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18 |
知って納得!見て感心!クルマのしくみ<第16回>ターボなしでもパワーアップ!吸排気効率を上げる可変動弁機構 ページ:135
飯嶋洋治/文
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19 |
スマートモビリティJP通信<Vol.15>唯一無二。特定小型原付なのにペダル付きの電動バイク ページ:137
黒石研仁<SMJ編集部>/文
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20 |
TIRE CLIMAX ページ:138
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21 |
PIRELLI・P Zero
大谷達也/文
|
22 |
Continental Ultra Contact UX7
竹岡圭/文
|
23 |
MM Info Station「今月のニュースとインフォメーション」 ページ:140
|
24 |
LONG TERM REPORT ヒョンデコナNライン ページ:146
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25 |
MONTHLY REPORT フォルクスワーゲンゴルフeTSIスタイル ページ:148
|
26 |
輸入車価格表 ページ:150
|
27 |
金子浩久によるクルマと人の愛情物語“10年10万kmストーリー”<第103回>「私の相棒なのです」宮地博文さんとユーノスロードスターVRリミテッド コンビネーションB
金子浩久
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28 |
MMヘリテージコレクション昭和の名車編<第17回>ホンダシビック3ドアGL(昭和49年式) ページ:158
河原良雄/文
|
29 |
次号予告 ページ:162
|
内容細目
No. |
内容タイトル |
内容著者1 |
内容著者2 |
内容著者3 |
内容著者4 |
1 |
THE CROWN |
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