蔵書情報
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書誌情報サマリ
| 雑誌名 |
|
| 巻号名 |
2026-4:第72巻第4号:No.849 |
| 刊行情報：巻号 |
0072-0004 |
| 刊行情報：通番 |
00849 |
| 刊行情報：発行日 |
20260401 |
| 出版者 |
モーターマガジン社 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
配架場所 |
資料番号 |
資料種別 |
請求記号 |
帯出区分 |
状態 |
所蔵棚番号 |
ＡＪ区分
|
取込区分
|
| 1 |
此花 | | 5450314223 | 雑誌 | モタマカシン// | 最新号禁帯 | 在庫 | 45 | 一般書(A) | |
| 2 |
西淀川 | | 6050439485 | 雑誌 | | 最新号禁帯 | 在庫 | | 一般書(A) | |
| 3 |
生野 | | 6450312134 | 雑誌 | | 最新号禁帯 | 在庫 | 34 | 一般書(A) | |
| 4 |
城東 | | 6650329243 | 雑誌 | | 最新号禁帯 | 在庫 | | 一般書(A) | |
| 5 |
住吉 | | 7050418685 | 雑誌 | | 最新号禁帯 | 在庫 | | 一般書(A) | |
| 6 |
東住吉 | | 7150301146 | 雑誌 | | 最新号禁帯 | 在庫 | 13 | 一般書(A) | |
| 7 |
平野 | | 7250458010 | 雑誌 | | 最新号禁帯 | 在庫 | 雑誌,雑誌 | 一般書(A) | |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
2996500037204 |
| 巻号名 |
2026-4:第72巻第4号:No.849 |
| 刊行情報：通番 |
00849 |
| 刊行情報：発行日 |
20260401 |
| 特集記事 |
ちょうどいい輸入車の選び方 |
| 出版者 |
モーターマガジン社 |
目次
| 1 |
Front Talk
|
| 1 |
Motor Magazine編集部員の“まえがき” “ちょうどいい輸入車”ってなんだろう? ページ：11
中村圭吾<本誌>／文
|
| 2 |
あえてクルマで行きたい場所<Vol.66>神奈川県鎌倉市|和牛一境 ページ：13
小倉修／文
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| 3 |
五十嵐誠のクルマ道楽に贈る“極楽ゴルフ情報”<Vol.155>ワクワクする、ドライバー ページ：15
五十嵐誠
|
| 2 |
第一特集 ちょうどいい輸入車の選び方 ページ：16
|
| 1 |
<Part1>スポーツハッチバック編 3ドアか5ドアか 指名買いしたくなるほどの中毒性 ページ：18
島下泰久／文
|
| 2 |
<Part2-1>ラテン系SUV編 新たな境地を見た これからのコンパクトSUVに求められるもの ページ：28
まるも亜希子／文
|
| 3 |
<Part2-2>ボルボEX30雪上試乗編 Bセグの枠を超えた走行性能と上質空間 ページ：36
山崎元裕／文
|
| 4 |
<Part3-1>プレミアムコンパクト編 ハッチバックかSUVか タイプ違いを比べて“選び方”の本質を知る ページ：38
大谷達也／文
|
| 5 |
<Part3-2>メルセデス・ベンツAクラス公道試乗編 プレミアム入門にして最適解 ページ：46
中村圭吾<本誌>／文
|
| 6 |
<Part4>アッパーミドル編 ステーションワゴンかクロスオーバーか 上質感と軽快さで選ぶハイブリッド ページ：48
渡辺敏史／文
|
| 7 |
<Part5-1>7シーター編 SUVかMPVか 悪路を征くか、街を練り渉るか ページ：56
山崎元裕／文
|
| 8 |
<Part5-2>ルノーグランカングー撮影会 ルノー流“ちょうどいい7人乗り” ページ：62
中村圭吾<本誌>／文
|
| 9 |
<Part6>アンダー700万円インポートカーアルバム ページ：64
篠原政明／[ほか]文
|
| 3 |
第二特集 The Super Car ページ：80
|
| 1 |
<Part1-1>磨き抜かれた速さと安心感に遊び心もプラス ページ：82
大谷達也／文
|
| 2 |
<Part1-2>新しき“光”の挑戦はフル電動化のみにあらず ページ：86
西川淳／文
|
| 3 |
<Part2>レーシングの血統と、エレガンスの極み ページ：88
島下泰久／文
|
| 4 |
<Part3>伝統を継承し、スポーツ車の進化に正面から取り組む ページ：94
功刀和幸<本誌>／文
|
| 4 |
特別企画
|
| 1 |
雪上で試すSUBARU AWDの真価 ページ：72
|
| 2 |
<Part1>SUBARUフォレスターin群馬サイクルスポーツセンター ページ：72
大谷達也／文
|
| 3 |
<Part2>SUBARUゲレンデタクシー2026 ページ：76
功刀和幸<本誌>／文
|
| 4 |
国産BEVという選択 ページ：96
|
| 5 |
<Part1>日産リーフB7 G すべてを刷新、BEVを“特別”から“普通”へ ページ：98
島下泰久／文
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| 6 |
<Part2>スズキeビターラZ 2WD&4WD 世界をまたいで生まれた骨太BEV ページ：102
島下泰久／文
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| 7 |
<Part3>ダイハツe‐ハイゼット & e‐アトレー BEV化により、商用用途にも大きなメリットが加わった ページ：106
功刀和幸<本誌>／文
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| 5 |
連載
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| 1 |
連載<第20回>もうひとつのHONDAパワー ページ：142
千葉知充／文
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| 2 |
スペシャルレポート
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| 3 |
TOYOTA e‐Palette取材会 次世代モビリティの可能性は無限大 ページ：108
大谷達也／文
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| 4 |
Honda Snow Test Drive 2026 e:HEV×AWDが見せた雪上での実力 ページ：110
大谷達也／文
|
| 5 |
海外通信
|
| 6 |
ボルボEX60ワールドプレミア VOLVOのBEV展開に本気度が垣間見えた ページ：112
大谷達也／文
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| 7 |
M for More
|
| 8 |
カヤバ新世代サスペンションシステム「ActRide」 スマホとショックアブソーバーを連携 ページ：134
飯島洋治／文
|
| 9 |
ヤナセ横浜港北支店リニューアル ヤナセ旗艦店が最新CIで全面刷新 ページ：135
中村悟<本誌>／文
|
| 10 |
タイヤクライマックス ブリチストンALENZA LX200&FINESSA HB01試乗 “ENLITEN”の導入で上質さに磨きがかかったニューモデル ページ：140
功刀和幸<本誌>／文
|
| 11 |
清水和夫と石井昌道のソウルトゥザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ<Vol.85>ちょうどいいスポーツカーの魅力再考 ホンダプレリュード&アルピーヌA110 ページ：114
清水和夫
石井昌道
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| 12 |
島下泰久のニッポンブランドの行方<第221回>スズキeビターラ ページ：120
島下泰久
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| 13 |
2026 INSIDE MOTORSPORT テストで明らかになった新動向 ページ：122
赤井邦彦／文
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| 14 |
知ってた?知らない?金子直樹な理由<第88回>“クルマは乗って良し、語って良し”スキーに行くならラリーで速い4WD、という時代(ホントか?) ページ：124
金子直樹
|
| 15 |
渡辺敏史のtheジドーシャ論<第221回>雪道はBEVのほうが走行性能が優れているのを実感!? ページ：127
渡辺敏史
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| 16 |
竹岡圭の今月のみやげバナシ おみやげ<その28>TOYO TIRE雪上試走会の「みやげ話」 ページ：129
竹岡圭
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| 17 |
知って納得!見て感心!クルマのしくみ<第24回>現代のクルマのスタンダード?ハイブリッド車の種類と各特徴 ページ：131
飯嶋洋治／文
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| 18 |
スマートモビリティJP通信<Vol.23>ソニックブームの少ない「静かな超音速機」開発をめざして ページ：133
黒石研仁<SMJ>／文
|
| 19 |
MM Info Station「今月のニュースとインフォメーション」 ページ：136
|
| 20 |
輸入車価格表 ページ：144
|
| 21 |
連載 ちょいふる×ジョイフルダイヤリー<vol.5>プジョー406 スポーツ編<1> ページ：148
神原久<本誌>／文
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| 22 |
金子浩久によるクルマと人の愛情物語“10年10万kmストーリー”<第111回>趣味性も満たしてもらっています 前田建人さんとメルセデス・ベンツ300 SE(1990年) ページ：150
金子浩久
|
| 23 |
MMヘリテージコレクション昭和の名車編<第21回>ホンダ バモスホンダ(昭和46年式) ページ：154
河原良雄／文
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| 24 |
新連載 Classic Mods<第1回>1977 TOYOTA CELICA LB2000GT(in LA) JCCSの発起人が20年を共に過ごした相棒 ページ：158
|
| 25 |
次号予告 ページ：162
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内容細目
| No. |
内容タイトル |
内容著者１ |
内容著者２ |
内容著者３ |
内容著者４ |
| 1 |
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