此花区

大阪に関するよくある質問

質問	此花区伝法の歴史について、子ども向きに書かれたものがあれば、教えてください
回答	『伝法　わたしたちの町と学校』1には、明治から平成5年までの、伝法の歴史が書かれています。また『大阪市立伝法小学校創立100周年記念誌』2には、伝法のむかしの写真が掲載されています。『わたしたちの此花区　5版』3には、昭和63年までの此花区の歴史がまとめられています。『此花区まちづくりレポートーみんなで咲かそ、この花・未来ー』4の p.40-41には伝法の名所や史跡について書かれています。
参考文献	1 『伝法　わたしたちの町と学校』大阪市立伝法小学校創立120周年記念誌部編　1993 書誌ＩＤ　0090011036 2 『大阪市立伝法小学校創立100周年記念誌』大阪市立伝法小学校創立100周年記念事業委員会編　 1973 書誌ＩＤ　0000486439 3 『わたしたちの此花区　5版』此花区社会科研究部編　1988 書誌ＩＤ 0090013123 4 『此花区まちづくりレポートーみんなで咲かそ、この花・未来ー』関西総合研究所編　大阪市此花区役所企画総務課　2001 書誌ＩＤ　0010375463

此花区

地誌

質問	四貫島(しかんじま)という地名の由来について
回答	『西成郡史』1および『此花区史』2には、つぎの二つの説が述べられています。はじめの説は、「この島が出来て後の人が四貫文の価をもって得たところから四貫島の名が起る(摂陽群談)」というものと、二つめの説は、「蜀山人の浪華の旅書に昔四官という唐人の住んでいたところから四官が四貫になったとの説」です。さらに『此花区史』の注釈3によるともう一説あり、「このほかに四貫島の観音堂にもとめるものがある。(中略)観音止まり給う因縁にて六軒屋をあらため止観島と名づけたという。」と述べられており、三番目の説は、『角川日本地名大辞典27大阪府』4の四貫島の項にも述べられています。
参考文献	1 『西成郡史』大阪府西成郡役所 1915 書誌ID 0070052032 p.411 2 『此花区史』大阪市此花区役所編大阪市此花区三十周年記念事業委員会 1955 書誌ID 0000228462 p.6 3 『此花区史』大阪市此花区役所編大阪市此花区三十周年記念事業委員会 1955 書誌ID 0000228462 p.10 4 『角川日本地名大辞典27 大阪府』｢角川日本地名大辞典｣編纂委員会編角川書店 1983 書誌ID 0000184865 p.563

此花区

地誌

質問	春日出の地名の由来と春日出にあった八州軒について
回答	『西成郡史』1によりますと、春日出は、もとは四貫島浦と呼ばれる葦原でしたが、元禄11(1698)年、大坂の雑賀屋(さいがや)七兵衛が５年がかりで開墾しました。開拓のとき、突然１頭の鹿が躍り出て、人々に殺されたのですが、雑賀屋七兵衛はそれを嘆き、鹿は春日大社の神使であるとして、手厚く葬り、そこに春日明神を祀りました。そのため、元禄15(1702)年、ここを春日出新田と名付けたのが、春日出の地名の起こりと言われています。　春日出新田は、開発以来幕府領でしたが、享保15(1730)年、和泉国日根郡佐野村(現泉佐野市)の豪商食野(めしの)氏に譲渡されました。食野家はここに別荘を置き、紀州徳川家から譲り受けた数奇屋風の建造物を移築しました。その後食野家は没落し、この建造物は春日出の両替商清海(きよみ)清兵衛の所有となりましたが、庭園には淡路・紀伊・大和・河内・和泉・播磨・山城・摂津の八州の風光を収めたとして、｢八州軒｣と称されました。『此花区史』2、『日本歴史地名大系28-1大阪府の地名1』3、『大阪府全志巻之2』4、『中谷徳恭戸長日記』5にも記載されています。　後の明治39(1906)年、横浜の原冨太郎がこの建物を譲り受け、横浜市本牧の三渓園内に移築しました。大正6(1917)年に竣工し、臨春閣と名付けられました。昭和6(1931)年、重要文化財に指定され、現存しています。『大阪の歴史2004年1月63号』掲載の「春日出新田賛歌」6には、春日出新田や横浜の臨春閣についての記載があります。　春日出にあった庭園は戦災によって失われ、その跡は公園となっています。昭和37(1962)年、この春日出公園内に「八州軒の跡」という碑が建てられました。『大阪春秋36号』7、『大阪春秋52号』8に碑の写真や説明が載っています。　食野家については、『大阪春秋2号』9、『大阪春秋23号』10、『大阪春秋24号』*11に詳しく記述されています。
参考文献	1 『西成郡史』大阪府西成郡役所 1915 書誌ID 0070052032 p.408〜409 2 『此花区史』大阪市此花区役所編大阪市此花区三十周年記念事業委員会 1955 書誌ID 0000228462 p.7 p.259〜262 3 『日本歴史地名大系 28-[1] 大阪府の地名 1』平凡社 1986 書誌ID 0000156512 p.746 4 『大阪府全志巻之2』井上正雄著清文堂 1985 書誌ID 0000172307 p.963〜965 5 『中谷徳恭戸長日記』中谷徳恭著大阪市史編纂所編大阪市史料調査会 1982 書誌ID　0070052007 6 『大阪の歴史 2004年1月 63号』大阪市史編纂所編大阪市史料調査会 2004 書誌ID 5110696096 p.111〜116 7 『大阪春秋 36号大阪の史跡と碑前編』大阪春秋社 1983 書誌ID 0070054191 p.80〜81 8 『大阪春秋 52号歴史の散歩道』大阪春秋社 1988 書誌ID 0070031275 p.79〜80 9 『大阪春秋 2号幻の豪商･食野屋敷絵図. 織田作之助その人と文学. 大阪商業の符牒』大阪春秋社 1974 書誌ID 0090012251 p.12〜25 10 『大阪春秋 23号泉州とその復権』大阪春秋社 1980 書誌ID 0070031720 p.48〜54 *11 『大阪春秋 24号河内のすべて前編』大阪春秋社 1980 書誌ID 0070031721 p.116〜120 ・『大阪史蹟辞典』三善貞司編清文堂 1986 書誌ID 0000214926 p.124 p.519 ・『角川日本地名大辞典 27 大阪府』｢角川日本地名大辞典｣編纂委員会編角川書店 1983 書誌ID 0000184865 p.298 ・『大阪春秋 39号おおさかの建物と町並』大阪春秋社 1984 書誌ID 0090000390 p.147〜149

此花区

地誌
建築

質問	此花区にあるゴミ処理場を設計した人の名前と舞洲（まいしま）工場の写真を見たい
回答	『ごみと社会2001』1 によると、2001年4月に完成した舞洲（まいしま）工場は、オーストリア人の芸術家フンデルトヴァッサーさんがデザインしました。環境に配慮し、自然に調和するよう、建物に緑を植え、色鮮やかなデザインになっています。表紙とp.20に写真が掲載されています。　写真は他にも、『ごみと社会2004』2 の表紙とｐ.15や『此花区コロンブスマップ』3 のｐ.42や『大阪市プロジェクトガイド2004』4 のｐ.51舞洲スラッジセンターの項にもあります。
参考文献	1 『ごみと社会2001』大阪市環境事業局編　2001 書誌ＩＤ 0010042514 2 『ごみと社会2004』大阪市環境事業局編　2004 書誌ＩＤ 0010756586 3 『此花区コロンブスマップ』大阪市此花区役所　2005 書誌ＩＤ0011012218 4 『大阪市プロジェクトガイド2004』大阪都市協会編　2004 書誌ＩＤ 0010805383

此花区

建築

質問	此花区の舞洲について
回答	『此花いまむかし』1によりますと、北港埋立地の造成という項目があり、廃棄物処理の焼却及び陸地部埋立が限界に達したため、必要とする埋立処分地を此花区地先水面とする事業が、1972年7月に認可決定されたという記述があります。事業内容は、埠頭用地、公園緑地、護岸等公共用地の造成を行うというものでした。廃棄物投入期間は、1973年から1980年までと予定されていました。当時の名称は北港北地区と記されています。その後については、『新修大阪市史第9巻』2に、この北港北地区は、1987年に廃棄物の受入を完了し、1997年の大阪国体を目指してスポーツ施設が整備される予定と記されています。舞洲（まいしま）という愛称は、『朝日新聞』3に市民の公募により命名されたと書かれています。現在の舞洲は、住所として北港緑地と北港白津という町名があり、北港緑地には、舞洲スポーツアイランドとして、舞洲ベースボールスタジアム、舞洲アリーナ等があり、北港白津には、環境局舞洲工場、舞洲スラッジセンター等の施設があります。4
参考文献	1 『此花いまむかし』此花区創設50周年記念事業実行委員会 1975 書誌ID 0090011064　p.24〜25 2 『新修大阪市史第9巻』新修大阪市史編纂委員会編大阪市 1995 書誌ID 0000536034　P.34 3 『朝日新聞1991年4月16日朝刊大阪市内版』（多機能OMLISを使って「聞蔵Ⅱビジュアル」というデータベースからご覧いただけます。） 4 『此花コロンブスマップ―此花区制80周年記念―』大阪市此花区役所 2005 書誌ID 0011012218 p.36〜37

此花区

まちづくり

質問	此花区にあった渡船について
回答	大阪市の臨海地帯にある此花区は、北は新淀川、南は安治川にはさまれている区です。昭和18年に現在の区域が確定されました。『此花区史』1によれば、安治川は、「船舶の往来盛んな地域には橋梁の架設が交通上障害となるため、いわゆる無橋地域とせられたため」とあり、流域には多くの渡船がありました。　昭和17年当時の『最新此花区地図』2をみますと、安治川の渡船は上流より、西九条・一丁目・源兵衛・二丁目・中ノ渡（玉船）・三丁目・開昇・松鼻・築地・築港の10の渡船があることがわかります。その後、工業地帯の激増した交通量を処理するため、昭和19年9月15日源兵衛渡付近に安治川隧道が開通しました。この安治川隧道の開通により、源兵衛・二丁目・二丁目荷車・玉船（中ノ渡）の４渡船が廃止となりました。さらにその後昭和20年6月に築地、昭和21年11月に一丁目渡船も廃止となりました。昭和30年には西九条・三丁目・開昇・松之鼻・天保山（築港渡の改称とおもわれる）の5渡船がありました。この後昭和40年中頃に、西九条・開昇・松之鼻の3渡船が廃止となり、平成元年には残っていたふたつの渡船のうち、三丁目渡船が廃止となり、現在は、唯一天保山渡船のみ残っています。　次に新淀川には、対岸の西淀川区とのあいだに三ノ免渡と大浦渡のふたつの渡船がありましたが、昭和25年に廃止されました。この渡しについては、『西淀川区史』5にくわしく述べられています。　なお、安治川隧道と天保山渡船については、此花区役所のホームページに紹介されています6。
参考文献	1『此花区史』大阪市此花区役所編大阪市此花区三十周年記念事業委員会 1955 書誌ID 0000228462 p.92〜94 2『最新此花区地図』日本統制地図 1942 書誌ID 0080350024 3『大阪市精密住宅地図此花区昭和46年版』吉田地図 1971 書誌ID 0080242222 4『「三丁目渡し」をしのぶ』此花区郷土史同好会 1989 書誌ID 0090011038 5『西淀川区史』大阪都市協会編西淀川区制七十周年記念事業実行委員会 1996 書誌ID 0000531056 p.219 6 此花区役所ホームページ　　1 天保山渡船 http://www.city.osaka.lg.jp/konohana/page/0000001418.html　（2013年3月25日確認）　　2 安治川隧道 http://www.city.osaka.lg.jp/konohana/page/0000001459.html　（2013年3月25日確認）

此花区

交通

質問	阪神西大阪線について
回答	『阪神電気鉄道八十年史』1によると、阪神西大阪線は、阪神本線尼崎駅から西九条駅までの6.3kmの路線です。尼崎駅から大物、出来島、福、伝法、千鳥橋、西九条の駅があり、尼崎市、大阪市西淀川区、此花区を結んでいます。本線の輸送力増強のために企図された阪神間増設線の一部として、1914(大正13)年1月20日に大物―伝法間が開通し、当初は、伝法線という線名でした。その後8月1日に、伝法―千鳥橋間、1928(昭和3)年12月28日に、尼崎―大物の営業を開始しました。　戦後間もない時期から、本線の輸送力が限界に近づいたため、伝法線の延長が千鳥橋から西九条を経て難波まで計画されました。その1期工事として、千鳥橋から西九条間の延伸が、1964(昭和39)年5月21日に開通しました。この時に路線名が従来の伝法線から西大阪線と改称されました。2期工事として、西九条から難波への延長工事中でしたが、地元の反対があり、1967(昭和42)年に中断しました。　難波への延伸工事が実現するのは、2001(平成13)年7月、西大阪高速鉄道という第三セクターが設立されてからです。西大阪高速鉄道と西大阪線の難波までの延伸工事については、『阪神電気鉄道百年史』2および『西大阪延伸線』3に詳しく述べられています。　2009(平成21)年3月20日に大阪難波までの区間が開業し、西大阪線は阪神なんば線と路線名が改称されました。また、大阪難波駅で、近畿日本鉄道との相互乗り入れがスタートし、神戸三宮から近鉄奈良までの直通列車の運行がはじまりました。4
参考文献	1『阪神電気鉄道八十年史』日本経営史研究所編阪神電気鉄道 1985 書誌ID 0070038999 p.150､p.251､p.329､p.331､p.332 2『阪神電気鉄道百年史』阪神電気鉄道 2005 書誌ID 0011135524 p.612〜618 3『西大阪延伸線』西大阪高速鉄道 2003 書誌ID 0010809753 4 西大阪高速鉄道ホームページ　http://www.nishiosaka-railway.co.jp/　（2013年3月25日確認）

此花区

交通